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    玻璃升降器導軌的新型采用技術方案

    發布日期:2020-09-22

      針對上述問題,本實用新型提供了一種結構牢固、安裝穩定、導軌變形小的車門玻璃升降器導軌總成,保證了車門玻璃的順利升降。

    玻璃升降器導軌的新型采用技術方案

      本實用新型采用的技術方案是,車門玻璃導軌總成包括上導軌和下導軌,其特征在于:上導軌下端與下導軌上端連接,下導軌下端設有端部蓋,上、下軌上設有若干連接架,上、下軌截面形狀相同,上、下軌截面為U形彎,U形彎開口側邊向內延伸有凹邊,端部凹邊的一側向外延伸,U形彎曲開口側的另一側向內延伸,定位向內彎曲。

      U形彎曲和凹邊及外翻側,定位內彎曲,包圍形成滑動腔;上軌下端的U形彎曲的兩側為分別設有一向外擴張側和二向外擴張側向下延伸;一擴張側和二擴張側的內側設有卡槽,卡槽的設置方向與上軌的延伸方向垂直;內上軌下端U型彎底面側面設有凹槽;下軌上端U型彎兩側分別設有定位塊,定位塊分別與上軌下端兩側的卡槽連接。

      下軌上端的U形彎板底面設有向上延伸的舌片,舌片與上軌下端內側的凹槽連接;連接支架由安裝舌片和連接板組成,安裝舌片包括沖壓舌片,所述沖壓舌板一側連接上、下軌底部,所述沖壓舌板與上、下軌底部形成卡接口,所述沖壓舌板中部設有定位孔;所述連接板包括卡板,兩側所述的卡板中分別設有翼板,兩側翼板和中間卡板形成凹舌板槽,舌板槽的中間。


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